ในการท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่นนั้น สนามบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดก็คือ “ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ” ไม่เพียงแต่สายการบิน JAL หรือ สายการบิน ANA และสายการบินไทยเท่านั้น แต่ยังมีสายการบินราคาประหยัดอย่างสายการบินแอร์เอเชียที่วิ่งวันละ 3 รอบไปกลับ สายการบินสกู๊ต/นกสกู๊ตที่วิ่งวันละ 2 เที่ยวไปกลับ หรือสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ที่วิ่งวันละ 1 รอบไปกลับ
โดยการเดินทางสนามบินนาริตะไปยังในตัวเมืองโตเกียวซึ่งจะอยู่ห่างจากกันเป็นระยะทาง 80 กิโลเมตรนั้น จะเชื่อมต่อกันด้วยรถไฟ JR The Narita Express (N’EX), Keisei Skyliner หรือ Access Express ที่เป็นรถไฟชนิดต่างๆ นอกจากนี้ยังมีรถบัสวิ่งอยู่อีกมากมาย ซึ่งการเดินทางระหว่างในตัวเมืองโตเกียว และสนามบินนาริตะที่ได้รับความนิยมมากเป็นพิเศษในหมู่นักท่องเที่ยวที่สามารถเดินทางได้ประมาณ 1000 เยนนั่นก็คือ การเดินทางด้วย “รถบัสด่วนราคาประหยัด” นั่นเอง
ในครั้งนี้เราจะมาเปรียบเทียบ “รถบัสด่วน” ที่เชื่อมระหว่าง “สนามบินนาริตะ”-“ในตัวเมืองโตเกียว” ให้ได้เห็นกันอย่างชัดเจน ไปดูกันเลย
ถึงแม้ว่าในช่วงก่อนการเดินทางด้วยรถบัสระหว่างสนามบินนาริตะ และในตัวเมืองโตเกียวจะมีเพียง「Limousine bus」เท่านั้น แต่ตั้งแต่ปีพ.ศ.2555 ที่ได้เริ่มเปิดเส้นทางการเดินทางด้วยรถบัส「LCC Bus」ราคาประหยัดในการเดินทางไปยังสนามบินนาริตะ
ซึ่งเส้นทางการเดินทางราคาประหยัดนอกจาก「LCC Bus」ของ「Tokyo Shuttle」แล้วก็ยังมีอีก 3 เส้นทางคือ「THE ACCESS NARITA」「Yurakucho Shuttle」「 Narita Shuttle」โดยแต่ละชนิดนี้ก็จะเป็น「LCC Bus」ที่มีลักษณะแตกต่างกันออกไป เราจึงจะไปเปรียบเทียบกันว่าแต่ละชนิดใช้บริการกันอย่างไร
1.Tokyo Shuttle
- จุดรับ-ส่งรถบัสโดยสารส่วนใหญ่ : สถานีโตเกียวประตูทางออกYaesu South Exit(東京駅八重洲南口)・จุดขึ้นรถบัสด่วน Keisei Bus หมายเลข 3(บางส่วนรับ-ส่ง Shinonome Shako(東雲車庫) หรือ โอเอโดะ ออนเซน โมโนกาตาริ)
- ค่าโดยสาร : ชำระเงินในวันเดินทาง 1000 เยน・ซื้อล่วงหน้า(จองล่วงหน้าพร้อมชำระเงิน ก่อน 2 วัน)900 เยน
- ระยะเวลาการเดินทาง : ประมาณ 70 นาที
- จำนวนรอบ : ขาไปและกลับรวม
- บริษัทที่ออกรถวิ่ง : Keisei Bus,Narita Airport Kotsu(成田空港交通) และ Keisei Bus System
โดยที่『Tokyo Shuttle』นี้ได้เปิดให้บริการในเดือนกรกฏาคม ปีพ.ศ.2555 ปัจจุบันสามารถจองที่นั่งได้จนถึงก่อนออกเดินทาง 1 ชั่วโมง โดยจะวิ่งรถทุกๆ 20 นาที ราคา 900 เยนสำหรับการจองล่วงหน้า และที่พิเศษสุดๆ เลยก็คือในรถบัสบางคันอาจมีบริการ wi-fi ฟรี หรือปลั๊กไฟในแต่ละที่นั่งอีกด้วย ถึงแม้ว่าจะไม่มีห้องน้ำอยู่ในรถบัสก็ตาม (ในบางกรณีอาจมีรถบัสพร้อมห้องน้ำ)
ในรอบวิ่งช่วงดึก・เช้าตรู่ ในบางเที่ยวอาจแวะจอด โตเกียว・ที่พักออนเซนในโอไดบะ「โอเอโดะ ออนเซน โมโนกาตาริ(大江戸温泉物語)」(เมืองโตเกียว แขวงโคโต)
เท่านั้นไม่พอยังมีแพลนแบบต่างๆ ที่จำหน่ายเป็นเซตตั๋วรถบัสพร้อมค่าเข้าชมสถานที่ต่างๆ หรือมีคูปองส่วนลดสำหรับรอบวิ่งที่ถึงกลางดึกหรือเช้าตรู่อีกด้วย
2.THE ACCESS NARITA
- จุดรับ-ส่งรถบัสโดยสารส่วนใหญ่ : สถานีโตเกียวประตูทางออกYaesu South Exit(東京駅八重洲南口)・จุดขึ้นรถบัสด่วน JR หมายเลข 7(บางเที่ยวรับ-ส่งที่ สถานีกินซ่า หรือหน้า AEON Shinonome)
- ค่าโดยสาร : ค่าเดินทางเมื่อซื้อวันเดินทาง 1000 เยน
- ระยะเวลาการเดินทาง : ประมาณ 80 นาที
- จำนวนรอบ : ขาไปและกลับรวม 142 เที่ยว
- บริษัทที่ออกรถวิ่ง : BE-TRANSSE(Heiwa Kotsu หรือ Aska Kotsu)และ JR BUS KANTO
『THE ACCESS NARITA』ได้เริ่มเปิดเส้นทางตั้งแต่เดือนสิงหาคม ปีพ.ศ.2555 ปัจจุบันวิ่งทุกๆ 15 นาที หลังจากที่รถบัสชนิดนี้ได้รวมกับ JR BUS KANTO ก็ทำให้สามารถขึ้นรถบัสด่วน JR โดยออกจากสถานีโตเกียวประตูทางออกYaesu South Exit ได้อย่างง่ายดายมากขึ้น
ถึงแม้ว่ารถบัสชนิดนี้จะสามารถจองล่วงหน้าด้วยการชำระเงินผ่านบัตรเครดิตได้แล้ว จุดขายของรถบัสชนิดนี้ก็คือ「สามารถขึ้นรถได้เลยโดยไม่ต้องจองล่วงหน้า」โดยภายในรถบัสนี้จะมีทั้งบริการ wi-fi ฟรี และห้องน้ำ(บางเที่ยวอาจเป็นรถบัสที่ไม่มีห้องน้ำ) นอกจากนี้ยังมีบางรอบที่ออกเดินทางจาก สถานีกินซ่า และสถานีโตเกียว เชื่อมต่อไปยังโรงแรมต่างๆ ใกล้ๆ สนามบินนาริตะแทนเทอร์มินอลสนามบินนั่นเอง
3.Yurakucho Shuttle
- จุดรับ-ส่งรถบัสโดยสารส่วนใหญ่ : สถานีโตเกียว ลานจอดรถ Kajibashi Parking Lot(鍛冶橋駐車場)~สนามบินนาริตะ เทอร์มินอลที่ 2(วิ่งยาวไม่พักระหว่างทาง)
- ค่าโดยสาร : ชำระเงินวันเดินทาง 1000 เยน จองและชำระเงินล่วงหน้าก่อน 2 วัน ราคา 900 เยน
- ระยะเวลาการเดินทาง : ประมาณ 70 นาที
- จำนวนรอบ : ขาไปและกลับรวม 18 เที่ยว
- บริษัทที่ออกรถวิ่ง : Keisei Bus
สถานที่ที่เป็นจุดรับ-ส่ง『Yurakucho Shuttle』อย่าง “Kajibashi Parking Lot(鍛冶橋駐車場)” นี้จะตั้งอยู่ระหว่าง สถานีโตเกียวประตูทางออกYaesu South Exit(東京駅八重洲南口) และ กินซ่า พอดี ปัจจุบันโดยส่วนใหญ่แล้วที่นั่งจะว่าง เพราะฉะนั้นจึงสะดวกต่อการใช้เดินทางในช่วงเวลาเช้าที่ได้รับความนิยม ไปจนถึงช่วงบ่าย 2 โมงถึง บ่าย 3 โมง ที่ชนิดอื่นๆ อย่าง「Tokyo Shuttle」หรือ「THE ACCESS NARITA」มีผู้คนมช้บริการอย่างแออัด โดยรถบัสชนิดนี้จะมีบริการ Wi-fi ฟรี และห้องน้ำในรถบัสอีกด้วย
4. Narita Shuttle
- จุดรับ-ส่งรถบัสโดยสารส่วนใหญ่ : บัสเทอร์มินอลสถานีโอซากิ ฝั่งประตูตะวันตก(Osaki Sta.West Exit Bus Terminal)
- ค่าโดยสาร : ชำระเงินสดในวันเดินทาง 1200 เยน ส่วนการจองและชำระเงินล่วงหน้าก่อน 24 ชั่วโมงราคา 1000 เยน
- ระยะเวลาการเดินทาง : เร็วที่สุด 75 นาที
- จำนวนรอบ : ขาไปและกลับรวม 43 เที่ยว
- บริษัทที่ออกรถวิ่ง : WILLER・EXPRESS, Keisei Bus และ Chiba Kotsu
『Narita Shuttle』เป็นรถบัส LCC ที่รับ-ส่งพื้นที่นอกจากบริเวณสถานีโตเกียว วิ่งประมาณทุกๆ 30 นาที ถึง 1 ชั่วโมง วิ่งผ่านสนามบินนาริตะในเทอร์มินอลต่างๆ เพื่อเดินทางไปยังหน้าสถานที่ราชการส่วนท้องถิ่นเมืองชิบายามะ(Shibayamamachi)ข้างๆ สนามบิน
โดยที่ “สถานีโอซากิ(大崎駅)” จะเป็นสถานีของเส้นทางรถไฟ JR สาย Saikyō Line(埼京線) และ สาย Shōnan–Shinjuku Line สามารถใช้บริการจาก สายยามาโนเตะ ฝั่งตะวันตก(山手線西側) ที่ “ชิบุย่า” “ชินจุกุ” หรือ “อิเคบุคุโระ” ได้อย่างสะดวกสบาย
ในวันนี้เราได้เปรียบเทียบ “การเดินทางด้วยรถบัสราคาประหยัด” ที่เชื่อมระหว่างสนามบินนาริตะ และภายในตัวเมืองโตเกียวไปทั้งหมด 4 ชนิดคือ
- Tokyo Shuttle(สถานีโตเกียว・โอเอโดะ ออนเซน โมโนกาตาริ : 大江戸温泉物語)
- THE ACCESS NARITA(สถานีโตเกียว・สถานีกินซ่า・Shinonome Shako)
- Yurakucho Shuttle(Kajibashi Parking Lot : 東京鍜治橋駐車場)
- Narita Shuttle(สถานีโอซากิ)
โดยการเดินทางแต่ละชนิดนี้คุณสามารถเดินทางระหว่าง สนามบินนาริตะ และ ตัวเมืองโตเกียว ได้ในช่วงราคา 1000 เยน และใช้เวลาในการเดินทางช่วงประมาณ 70 นาที ที่นอกจากจะได้เดินทางในราคาที่คุ้มค่าแล้ว ยังสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบายอีกด้วย ยังไงก็ลองเช็คข้อมูลรถบัสชนิดต่างๆ ที่เราได้แนะนำไป ทั้งลักษณะเด่น และสถานที่รับ-ส่งเพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจเดินทางของคุณได้เลย แล้วพบกันใหม่ในตอนหน้า ♪